环保检查及转基因证书迟发,豆粕市场演绎多头行情

    天下粮仓专稿:

 

    虽然昨晚美豆小幅下跌,因受豆油和棕榈油走低拖累,其中CBOT近月1月大豆合约下跌0.50美分,收报于990美分,但国内大连盘豆粕无视外盘回调之势,继昨日大涨1.5%之后,今日延续前一天涨势,其中连豆粕M1801高开至2897元/吨,盘中一举突破2900元/吨关口,最高上拭至2931元/吨,目前最新报至2921元/吨,涨幅逾1.4%,在此背景下,国内豆粕现货行情也是继续上涨,沿海地区43蛋白豆粕主流现货价格集中在2950-3050元/吨一线,较昨日再涨10-30元/吨。


    分析表示,主要以下原因或推动豆粕上涨,请听小编沐沐慢慢道来:


    首先,今日国内黑色系集体飙升,商品大面积上涨。由于前期焦炭现货下跌过快焦化企业利润回落,期货过大贴水下的双焦双焦依旧处于领涨地位,焦炭维持逾3%升幅,焦煤续涨2%;钢材类氛围有所好转,螺纹早盘震荡走升逾2%,螺纹、热卷均飘红;化工品中沥青涨势一骑绝尘升近3%。工业品大面积上涨,农产品从中受益,今日粕类涨幅居前,其中连豆粕涨幅逾1.4%。

 

附:连豆粕走势图

 

    其次,就是北方环保检查及转基因证书迟发引发豆粕供应偏紧担忧情绪,这也是此轮豆粕上涨的主要逻辑。众所周知,随着国内对转基因证书审查时间延长,12月份到港大豆能否顺利并及时申请到转基因证书还无法确定,据悉油厂也还在观望等待消息之中,加上大多油厂豆粕原本现货已基本销售完毕,现有库存大多以执行合同为主,大多现产现提,部分油厂也限量提货,因转基因证书不确定,一些油厂不敢预售远期豆粕。

 

    再次,北方冬季雾霾治理任务重,空气质量一度达到黄色预警,因治雾霾不理想,且华北进入供暖期后,政府对环保问题更为重视,11月20日河北召开环保座谈会,随后当地油厂停、限产风声传出,据悉霸州达孚计划11月20-25日期间停机,唐山中储粮计划11月21日-25日期间将停机,天津邦基停机11月21日将短暂停机一天,天津京粮、天津金天源、天津九三普遍减产30%等。原本华北地区豆粕供应就较为紧张,环保影响下的豆粕供应紧张局面缓解时间将比此前预期有所推迟。同时,目前东北地区豆粕供应也难以乐观,其中:仅大连九三大片粕库存仅0.3万吨,普通豆粕及高蛋白豆粕基本无库存,目前处于现产现提局面;长春九三11月18日已经转为小线生产,日加工大豆2000吨,大线停机,铁岭九三11月14日小线停机,目前暂开大线,日加工大豆4000吨,但计划11月25日停机。营口龙江福因大豆一度未接上,11月6日停机,原计划11月22日开机计划将继续推迟,具体时间未定;大连中粮日清还有1万多吨大豆加工完后也将停机,但11月24日将到一船大豆,届时大豆到后有望恢复开机。营口嘉里目前大豆压榨线正常开机中,日加工大豆2000吨,因有菜粕合同需执行,11月24日将转为压榨菜籽,预计将压榨一周左右。


    总体而言,虽然华北油厂短时间的停机暂时还不会造成太大的供应问题,但市场担忧情绪难消,一些买家担心后面提不到货,有备货意向,短期国内豆粕区域性供应紧张局面有待缓解,且12月份大豆供应可能受转基因证书审查影响的担忧情绪挥之不去,及临近年底又是生猪养殖的传统旺季,生猪育肥期内的饲料消费量有望趋增,因此预计短期国内豆粕现货行情料将震荡偏强运行。不过长远来看,11-1月份预报有超过2600万吨进口大豆到港,转基因证书审查只是令大豆到港时间推迟,而并非取消,因压榨利润良好,只要有大豆,油厂都将积极开机,开机率重新大幅回升,上周开始豆粕库存量已经止降回升。根据Cofeed(天下粮仓网)数据显示,截止11月19日,国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量62.73万吨,较上周的58.616万吨增加4.114万吨,增幅7.01%,较去年同期41.74万吨增长50.28%。因而对中长期豆粕价格走势尚不宜过分乐观。

本文关键词:豆粕价格走势
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