附：豆菜价差变化图

    由上图可以看出，今年以来，豆粕与菜粕价期现货价格差一直低于800-1000的正常水平，豆粕价格处于相对低位，饲料企业修改配方，缩减了菜粕用量，以致于本该处于需求旺季的菜粕行情，始终呈现不旺走势，市场情绪低迷。

    附：DDGS进口量变化图

    由此图可以看出，近期DDGS进口明显大幅增多，庞大的DDGS到港，使得DDGS价格性价比更具优势，配合着豆粕使用，几乎可以完全取代菜粕用量，局部饲料企业因定购较多DDGS船货，因而推迟前期菜粕所采购的基差合同执行。

    今年菜籽收储政策改革，缺少补贴，多数油厂开工计划搁浅，少部分油厂断断续续开机，并无压榨高峰期可言，且经过一轮收购后，市场货源下降，以及农户、中间商惜售，现阶段油厂原料收购困难，后期开机情况仍将受到抑制，主要压榨仍集中在沿海区域，沿海菜粕供应弥补了国产供应不足的缺口。据本网统计的船期显示，7-9月份，菜籽月均进口量维持在40万水平，10月份初步了解也有30万吨，进入9月份，天气逐渐转凉，饲料企业停产水产料，中秋节之后水产养殖将进入消费淡季，开始大幅下滑，刚性需求不大，更加不利于菜粕行情。总的来看，今年美国天气炒作期较短，且经济放缓忧虑担忧，8月份全球股市暴跌，加剧市场动荡，大宗产品普遍整体弱势运行，菜粕价格后市仍难乐观，不多跌至2000元/吨一线之后，继续下跌空间也或不大。后期关注美豆收割期天气影响状况以及菜粕替代品对于行情的影响。

    附菜粕价格走势图