由于3、4月份国内外棕油一度顺价，中国进口商订购了大量6-8月船期进口棕油，随着油船陆续到港，国内棕榈油库存量不断回升，截止8月3日，棕油库存上升至62.22万吨，较上月同期的49.27万吨增12.95万吨，增幅26.3%，较4月中旬低点37.2增25.02万吨，增幅67.3%。棕榈油进口量的持续增加，而期货盘面走弱，且目前学校处于放假阶段，导致终端需求始终难以凸显，无疑增加了国内棕榈油市场的供给压力。

    附：棕榈油库存图

    附：中国棕榈油进口量走势图

    此外，船运调查机构SGS公布的数据显示，马来西亚7月棕榈油出口较6月的1,696,096吨下降9.2%至1,539,583吨。主要进口国欧盟和印度进口量都大幅萎缩，中国进口量独自增加。其中欧盟进口257,983吨，较上月360,354降102371吨，印度进口358,200吨，较上月411,930降53730吨，中国进口299,947吨，较上月272,320增加27627吨。后期棕榈油库存仍可能继续增加，预计库存将逐步回升至70万吨附近。

    附：马来西亚对中国棕榈油装运量图

    与此同时，棕榈油需求前景存在不确定性，中国经济形势暗淡加剧了市场对于马来西亚棕榈油需求前景的担忧，而雪上加霜的是市场大多猜测未来几周棕榈油产量可能继续提高。厄尔尼诺造成的干燥天气对棕榈油产量的影响很可能要第四季度甚至明年上半年才会显现，而且影响程度可能小于预期。

    综合来看，供应不断增加，7-9月份进口豆到港量也十分庞大，预计达到2300万吨以上，而需求跟进较慢的压力下，棕榈油市场缺乏反弹动力，棕榈油近期仍将以偏弱震荡走势为主。后期即使因节前备货旺季迎来阶段性反弹，高度也难乐观。